ความคืบหน้ากรณีประท้วงการแข่งขันโกคาร์ทเยาวชน รุ่น Cadet B ล่าสุด ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (ร.ย.ส.ท.) ออกมาชี้แจงข้อสงสัยด้านเทคนิค โดยระบุว่าเครื่องยนต์รถของ "น้องพายุ" พายุ รังษีสิงห์พิพัฒน์ ใช้เสื้อสูบไม่ตรงกับรุ่นที่กำหนด จึงถือว่าไม่เป็นไปตามกติกาการแข่งขัน
เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2569 พฤฒิรัตน์ รัตนกุล เสรีเริงฤทธิ์ นายกสมาคมราชยานยนต์แห่งประเทศไทยฯ พร้อมด้วย สิรวัฒน์ เจิมศิริวัฒน์ กรรมการสมาคมฯ ชี้แจงกรณีการแข่งขันรุ่น Cadet B หลังมีการยื่นประท้วงให้ตรวจสอบรถของน้องพายุ ซึ่งเข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 1
ร.ย.ส.ท. ระบุว่า การประท้วงครั้งนี้เป็นการตั้งข้อสงสัยเกี่ยวกับ กติกาและเทคนิคของรถแข่งขัน ไม่ใช่การประท้วงตัวนักแข่ง โดยสมาคมได้เรียกผู้เกี่ยวข้องมาให้ข้อมูล พร้อมตรวจสอบข้อกำหนดทั้งในประเทศไทยและกติกาที่เกี่ยวข้องจากต่างประเทศ
ร.ย.ส.ท. ชี้เสื้อสูบไม่ตรงรุ่น ถือว่าผิดกติกา
ประเด็นสำคัญจากการตรวจสอบอยู่ที่สเปกของเครื่องยนต์ ซึ่งมีการกำหนดรุ่นและหมายเลขของอุปกรณ์เอาไว้อย่างชัดเจน โดย ร.ย.ส.ท. ระบุว่า เสื้อสูบที่ใช้กับรถของน้องพายุไม่ตรงกับรุ่นที่กำหนดสำหรับการแข่งขันประเภทนี้
"ถามว่าวันนี้ผิดไหม ผิด แต่เราไม่ได้เป็นผู้จัด เมื่อผิด เราก็จะส่งผลไปให้ผู้จัด โดยเป็นเรื่องของการแข่งขัน เราดูในเรื่องกติกาเท่านั้น เหตุการณ์นี้เป็นเรื่องของกฎกติกาและเทคนิค"
ร.ย.ส.ท. อธิบายเพิ่มเติมว่า การแข่งขันรุ่นนี้กำหนดให้เครื่องยนต์ของรถทุกคันต้องอยู่ภายใต้สเปกเดียวกัน จึงไม่สามารถใช้อุปกรณ์คนละแบบกับรถคันอื่นได้ และจากการตรวจสอบพบว่าอุปกรณ์ที่ถูกเปลี่ยนมาใช้นั้นไม่ตรงกับรุ่นที่กำหนด
อย่างไรก็ตาม ร.ย.ส.ท. ไม่ได้ระบุว่าการใช้เสื้อสูบดังกล่าวทำให้รถมีสมรรถนะหรือความเร็วเพิ่มขึ้นหรือไม่ โดยต้องการจำกัดการชี้แจงไว้เฉพาะข้อเท็จจริงด้านกติกาและเทคนิค เพื่อไม่ให้ประเด็นดังกล่าวขยายไปเป็นกระแสดราม่าที่อาจส่งผลกระทบต่อนักแข่งเยาวชน
ผลการแข่งขันยังเป็นอำนาจของฝ่ายจัด
แม้ ร.ย.ส.ท. จะสรุปในส่วนของกติกาเทคนิคว่าเครื่องยนต์ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด แต่สมาคมย้ำว่า อำนาจในการตัดสินผลการแข่งขันเป็นหน้าที่ของฝ่ายจัดการแข่งขัน โดย ร.ย.ส.ท. จะส่งผลการตรวจสอบด้านเทคนิคให้ฝ่ายจัดนำไปประกอบการพิจารณาตามขั้นตอน
ขณะเดียวกัน ฝั่งนักแข่งยังมีสิทธิ์ดำเนินการตามกระบวนการอุทธรณ์ที่กำหนดไว้ในระเบียบการแข่งขัน
กรณีดังกล่าวเกิดขึ้นหลังน้องพายุเข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 1 ในการแข่งขันโกคาร์ทเยาวชน รุ่น Cadet B ก่อนมีการยื่นประท้วงให้ตรวจสอบสเปกเครื่องยนต์ และนำไปสู่การชะลอการประกาศผลอย่างเป็นทางการ
ดังนั้น สถานะล่าสุดคือ ร.ย.ส.ท. วินิจฉัยเฉพาะประเด็นด้านเทคนิคว่าเสื้อสูบของรถน้องพายุไม่ตรงรุ่นที่กำหนดและถือว่าผิดกติกา ส่วนบทลงโทษและผลการแข่งขันอย่างเป็นทางการยังต้องรอการพิจารณาจากฝ่ายจัดการแข่งขันต่อไป
ที่มา: สยามสปอร์ต