ม็อบรถบรรทุกบุกกระทรวงพลังงาน ยื่น 10 ข้อ จี้ตรึงดีเซล 35 บาท 1 ปี

4 พ.ย. 69 15:05 น. · สรุปจาก 9 ข่าว 7 สำนัก (มติชน, เดลินิวส์, กรุงเทพธุรกิจ, แนวหน้า, ประชาชาติ, One31, Thai PBS)

ความเป็นมา: ราคาน้ำมันโลกพุ่งสูงจากวิกฤตการสู้รบในต่างประเทศที่ยืดเยื้อกว่า 8 เดือน กระทบต้นทุนภาคขนส่ง ผู้ชุมนุมระบุว่าราคาดีเซลปรับขึ้นกว่า 8 บาทต่อลิตรในช่วงน้ำท่วม ก่อนหน้านี้สหพันธ์ฯ เคยยื่นข้อเรียกร้อง 6 ข้อต่อนายกฯ อนุทิน และจัดกิจกรรม Truck Power ที่ชลบุรี

ความคืบหน้า: วันที่ 4 พ.ย. 69 สหพันธ์ฯ จัดกิจกรรม "รวมพลังคนขนส่ง หยุดปล้นประชาชน" หน้ากระทรวงพลังงาน นำรถบรรทุกติดป้ายโจมตีกลุ่มทุนพลังงาน ตั้งเวทีปราศรัย และตั้งโลงศพเชิงสัญลักษณ์ ดร.ทองอยู่ คงขันธ์ ประธานสหพันธ์ฯ ยื่นข้อเรียกร้อง 10 ข้อ ทั้งข้อเดิมและเพิ่ม 4 ข้อ เช่น ตรึงดีเซล 35 บาทนาน 1 ปี ปรับโครงสร้างราคาน้ำมัน ยกเลิกต้นทุนสมมติ ลดภาษีสรรพสามิตเหลือ 5% ทบทวนค่าการกลั่น ให้น้ำมันเป็นสินค้าควบคุม ตรวจสอบน้ำมันหายกว่า 700 ล้านลิตร ยุบ กกพ. และตั้งคลังน้ำมันสำรองแห่งชาติ พร้อมเน้นตามหา "ไอ้โม่ง" ผู้กักตุนน้ำมัน หากรัฐไม่แก้ปัญหาจะยกระดับ อาจเคลื่อนรถบรรทุก 500-1,000 คันเข้ากรุงเทพฯ

ท่าทีรัฐบาล: น.ส.ฐิติภัสร์ โชติเดชาชัยนันต์ เลขานุการ รมว.พลังงาน และนายพงศ์พล ยอดเมืองเจริญ โฆษกกระทรวง รับหนังสือแทน รมว.เอกนัฏ พร้อมพันธุ์ ระบุหลายข้อเดินหน้าแล้ว เช่น ตัดต้นทุนทิพย์ตั้งแต่ 29 ต.ค. ประหยัดราว 10,800 ล้านบาทต่อปี ใช้สูตร "สิงคโปร์ ไมนัส" จำกัดค่าการกลั่น 2.42 บาทต่อลิตร และนำส่วนเกินโรงกลั่นมาลดราคาหน้าโรงกลั่นแล้วราว 31,000 ล้านบาท ส่วนคดีกักตุนน้ำมันเดือน มี.ค. DSI ส่งฟ้องผู้ต้องสงสัย 24 ราย

สถานะตอนนี้: กระทรวงจะเสนอข้อเสนอให้ รมว.พลังงานพิจารณาโดยเร็ว คาดเชิญตัวแทนผู้ประกอบการเข้าพบสัปดาห์นี้หรือสัปดาห์หน้า และเชิญ DSI หารือกับกรมธุรกิจพลังงานสัปดาห์หน้า

ประเด็นที่ต้องดูต่อ: ผลการหารือ รมว.พลังงานกับตัวแทนขนส่ง ว่าจะตรึงดีเซลหรือไม่ และกลุ่มผู้ชุมนุมจะยกระดับตามที่ขู่หรือไม่ ขณะที่ สส.อรรถวิชช์ สุวรรณภักดี พรรครวมไทยสร้างชาติ เข้าให้กำลังใจและเสนอเพดานดีเซล-เบนซินไม่เกิน 35 บาท

ข่าวต้นทาง (9)

สรุปนี้เรียบเรียงโดย NUMXO จากข่าวต้นทางด้านบนเท่านั้น รายละเอียดฉบับเต็มอ่านได้ที่ข่าวแต่ละชิ้น