สรรเพชญยืนยันเดินหน้ารถไฟทางคู่ใต้ 1.06 แสนล้าน ตอกเข็มสะพานสงขลา-ลันตา 14 พ.ย.

7 พ.ย. 69 22:03 น. · สรุปจาก 4 ข่าว 4 สำนัก (เดลินิวส์, กรุงเทพธุรกิจ, ประชาชาติ, แนวหน้า)

ความเป็นมา: กระทรวงคมนาคมวางแผนลงทุนโครงสร้างพื้นฐานภาคใต้ทั้งรถไฟทางคู่ โครงข่ายถนน สะพาน และระบบขนส่งเชื่อมโยงพื้นที่เศรษฐกิจ เพื่อแก้ปัญหาอุปสรรคการพัฒนาที่สะสมมายาวนาน ลดต้นทุนการขนส่ง และยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชน ภายใต้การกำกับดูแลของนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

ความคืบหน้า 7 พ.ย. 2569: นายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ผู้กำกับดูแลพื้นที่ภาคใต้ เปิดเผยความคืบหน้าว่า กระทรวงยืนยันเดินหน้าโครงการรถไฟทางคู่ภาคใต้ วงเงิน 1.06 แสนล้านบาท พร้อมผลักดันเมกะโปรเจ็กต์ภาคใต้เพิ่มอีก 14 โครงการ มูลค่ารวมกว่า 3.6 แสนล้านบาท ครอบคลุมถนน ทางด่วน ท่าเรือ และระบบราง โดยสื่อบางสำนักสรุปภาพรวมการลงทุนภาคใต้ว่าราว 4 แสนล้านบาท

จุดที่ชัดเจนที่สุดคือวันที่ 14 พ.ย. นี้ กระทรวงจะเริ่มตอกเข็มก่อสร้างสะพานข้ามทะเลสาบสงขลา และสะพานเชื่อมเกาะลันตา ซึ่งเป็นสองโครงการที่พร้อมเข้าสู่ขั้นก่อสร้างก่อน

ท่าทีของรัฐมนตรี: นายสรรเพชญย้ำว่างานคมนาคมไม่ได้เห็นผลได้ชั่วพริบตา เพราะต้องใช้เงินลงทุนมากและใช้เวลาหลายปี ตั้งแต่การศึกษาออกแบบ การอนุมัติโครงการ การจัดหาแหล่งเงิน การจัดซื้อจัดจ้าง ไปจนถึงก่อสร้าง ทุกขั้นตอนต้องคำนึงถึงความปลอดภัย ความคุ้มค่า และประโยชน์ระยะยาวของประชาชน \"ถนนหนึ่งสายหรือรางรถไฟไม่สามารถสร้างให้เสร็จได้ภายในระยะเวลาสั้น ๆ\" แต่การที่โครงการต้องใช้เวลาไม่ได้หมายความว่าจะปล่อยให้ทุกอย่างหยุดนิ่ง สิ่งที่ต้องทำคือเร่งรัดขั้นตอนที่ดำเนินการได้ แก้ไขปัญหาอุปสรรค และผลักดันโครงการที่พร้อมให้เข้าสู่กระบวนการโดยเร็ว

สถานะตอนนี้: กระทรวงคมนาคมยืนยันแผนลงทุนภาคใต้ตามกรอบที่ตั้งไว้ โดยโครงการส่วนใหญ่ยังอยู่ระหว่างขั้นตอนก่อนก่อสร้างหรือทยอยดำเนินการ ขณะที่สองสะพานใหญ่เตรียมเริ่มตอกเข็ม

ประเด็นที่ต้องดูต่อ: พิธีตอกเข็มสะพานข้ามทะเลสาบสงขลาและสะพานเกาะลันตาวันที่ 14 พ.ย. ความคืบหน้ารถไฟทางคู่ภาคใต้ และกำหนดเริ่มงานของเมกะโปรเจ็กต์อีก 14 โครงการ

ข่าวต้นทาง (4)

สรุปนี้เรียบเรียงโดย NUMXO จากข่าวต้นทางด้านบนเท่านั้น รายละเอียดฉบับเต็มอ่านได้ที่ข่าวแต่ละชิ้น